台灣因地狹人稠，不僅建築物多，小巷也很多，導致交通道路複雜，要迷路是件很容易的事，尤其是人口負壓排風扇眾多的北部與中部更是如此，有網友就轉載臉書文章「你1分鐘認識台中的路」，網友們看了後都傻眼，直呼：「終於知道為什麼我是路癡了」。
文內先指出了台中市各條重要幹道，例如向上路、向上北路、向上南路，就分別是三條沒有關係的路；綠川東街、綠川西街因都是單行道，只能靠「左」走；梅川東路、梅川西路是雙向道，所以必須靠「右」走。另外，連學校名稱也令人費解，「台中一中不在一中街上、文華高中不在文華路上、惠文高中不在惠文路上、向上國中也不在向上路」。
而許多網友看完影片後，都認為這名騎士相當刻苦耐勞，網友們紛紛留言表示：「安全至上，小心騎車」、「好厲害喔」、「想當年我台南、花蓮也是沒買到票騎車」、「已經這樣騎回家過年好幾次了」、「換個角度想，也是一種樂趣及經驗」、「哈哈哈有創意啊！」、「騎車最經濟實惠啊」、「在花蓮工作了3年，感同身受，票難買啊！」、「體驗一次過，我大概騎了9小時吧，瘋狂迷路的路癡」、「個人騎乘過來回約五次，習慣習慣了」。
負壓排風扇的作用：1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較中部通風多。2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間農業通風有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。
至於花蓮新城警分局則表示，前天上午10時以後台8線、台9線開始出現返北車潮，負責交通疏導的新城警分局加派員警，並前往各易塞路段疏導，將會車的打結路段打通，讓交通動線不致堵塞，因而昨日2路段的路況都十分順暢，也因為車流量減少，平均車速都可達到60。
屋頂設風機方式是最簡易、最便宜的廠房通風方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當室外空氣在37℃時，室內一般會在37℃以上，人員設備熱負荷大時甚至會達到40℃以上。但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內有比重輕於空氣的煙氣產生時，有部分會上升至屋頂並排出。 但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風的部位，越是通風不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應，而許多氣體(如CO2等)、微小雜質因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂工業水冷扇風機尚且如此，無動力渦輪風機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風越大越能提高效果，但是當外界風越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。
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